Mudanças no Transporte Ferroviário de São Paulo com Fim do Serviço 710

Na quinta-feira, 28 de agosto de 2025, a cidade de São Paulo passou por mudanças significativas em seu sistema de transporte ferroviário com a descontinuação do Serviço 710. As linhas de trem 7-Rubi e 10-Turquesa agora operam separadamente, forçando os passageiros a realizarem baldeações na estação Palmeiras-Barra Funda, localizada na Zona Oeste da capital.

Promessa de Retorno do Serviço 710 pela Artesp em 5 Anos

Apesar do fim do Serviço 710, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) assegura que essa modalidade de transporte não foi extinta. André Isper, diretor-presidente da Artesp, destacou que o serviço deve retornar assim que as sinalizações das linhas 7 e 10 forem modernizadas para o padrão europeu. “É um até logo”, afirmou Isper, enfatizando a necessidade de um plano operacional que integre as duas linhas.

Desafios Enfrentados por Passageiros em São Paulo Sem o Serviço 710

No primeiro dia sem o Serviço 710, os usuários que se dirigiam a Jundiaí e Rio Grande da Serra enfrentaram grandes filas na única escada fixa disponível na estação Palmeiras-Barra Funda. Funcionários da TIC Trens foram acionados para orientar os passageiros sobre as novas direções de embarque. A empresa promete investimentos no sistema de energia, visando aumentar o número de trens em circulação e reduzir os tempos de espera na Linha 7-Rubi.

Alterações nas Linhas de Trem em São Paulo: Novos Trajetos e Conexões

Com as novas alterações, a Linha 7-Rubi agora conecta Jundiaí à estação Palmeiras-Barra Funda, enquanto a Linha 10-Turquesa foi estendida até o mesmo terminal. A CPTM também ampliou o trajeto da Linha 11-Coral, que agora vai da Luz até a Barra Funda em horários específicos. Iran Leão, gerente de operações da CPTM, explicou que a escolha da Barra Funda se deu por sua capacidade de acomodar os novos fluxos, com dez plataformas e um amplo espaço de circulação.

Impactos da Extinção do Serviço Unificado no Transporte de São Paulo

O fim do Serviço 710 coincide com a fase de transição da TIC Trens para a operação da Linha 7-Rubi. O novo contrato de concessão, elaborado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos, não menciona a continuidade do serviço unificado, que foi criado em 2021 para oferecer viagens diretas e menos baldeações.

Impactos da Mudança para os Passageiros

O Serviço 710, ao integrar as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa, permitia viagens diretas e rápidas para centenas de milhares de pessoas diariamente. Com a descontinuação, as baldeações retornam à rotina dos usuários, embora a CPTM garanta que o impacto será mínimo. Iran Leão reconhece que, apesar do desconforto de realizar conexões, a necessidade de baldeações sempre existirá em um sistema tão extenso como o de São Paulo.